Цифровая панель в K-Series - это не «как у легковых», а «как у современных коммерческих»: без излишеств, но с продуманной логикой, надёжной индикацией и проактивной защитой от ошибок.

Во всей линейке DONGFENG K-Series установлен современный цифровой дисплей высокого разрешения - это не декоративная «фишка», а полноценная цифровая комбинация приборов, разработанная для коммерческого использования. Она даёт водителю максимум информации без перегруза, интуитивно и в реальном времени.

Основные параметры всегда на виду

Спидометр - крупные цифры мгновенной скорости, общий и суточный пробег отображаются на основном экране.
→ Суточный счётчик легко обнуляется - достаточно удержать кнопку «OK» на рулевом колесе.

Тахометр - это не просто шкала: в зоне критических оборотов (красная зона) система визуально предупреждает водителя, а это помогает избежать перегрузки двигателя и продлить ресурс.

Уровень топлива - индикация в 16 делениях + сигнализатор низкого уровня. Как только топливо приближается к резерву - загорается отдельный индикатор, а при дальнейшем снижении активируется звуковое напоминание.

Вольтметр отслеживает напряжение бортовой сети. Если заряд генератора нарушается - на панели загорится предупреждение, что позволяет вовремя предотвратить разряд АКБ.

Температура охлаждающей жидкости - динамичная шкала из 16 делений. При перегреве не просто загорается лампочка:
→ Включается звуковой сигнал,
→ На экране текстовое сообщение «Высокая температура ОЖ»,
→ Если игнорировать - система может ограничить мощность двигателя.
(При температуре ниже 40 °C индикация упрощена и отображается только квадрат, что исключает ложные тревоги при холодном пуске.)

Уровень мочевины (AdBlue) - в процентах. При уровне ниже 15% включается индикатор, ниже 5% - система начинает напоминать чаще. Если проигнорировать - загорится OBD-индикатор, а затем ограничение крутящего момента (скорость и обороты снизятся автоматически).

Умные индикаторы - проактивная диагностика

Панель сигнализирует о неисправности определёнными индикаторами, по которым становится понятно, что случилось и что делать:

Давление масла - при падении давления загорается красный индикатор + звуковой сигнал.

Движение запрещено: риск серьёзного повреждения двигателя.

ABS/ESP - при самодиагностике (включение зажигания) лампочки загораются и гаснут - это норма. Если горят во время движения - система сообщает о неисправности, но сохраняет базовую эффективность торможения.

Ремень безопасности — если не пристегнуться и разогнаться выше 15 км/ч, раздастся 6-кратный звуковой сигнал - мягко, но настойчиво.

Управление на руле, без отрыва от дороги

Вся навигация по меню (настройки, информация о расходе, статус систем) осуществляется кнопками на мультируле:
Долгое нажатие «△» — вход в меню (только на стоянке!),
«OK» — подтверждение,
«△»/«▽» — прокрутка.
Это исключает необходимость тянуться к приборке — безопасно и удобно.

И для флот-менеджера: данные, которые снижают TCO

Отображение среднего и текущего расхода топлива помогает анализировать стиль вождения.
Все предупреждения фиксируются в памяти - при обращении в сервис специалист видит историю ошибок, что ускоряет диагностику.

Итог:
Для водителя - меньше стресса, больше контроля.
Для бизнеса - ниже риски простоев и ремонтов.

→ Запишитесь на тест-драйв: dongfeng-lcv.ru