20–25% рынка уйдет в «корпоратив»? Ждем снижения ставки

Эксперты (РОЛЬФ и Аларм-Моторс) сошлись во мнении: до 2022 года доля юрлиц на авторынке была 20–25%. И к этим значениям мы вернемся.

Для рынка траков это особенно важно. Именно корпоративные продажи и лизинг тянут за собой сервис, шины, страховку и ремонт.

Но есть нюанс - ключевая ставка ЦБ.
Пока лизинг стоит дорого, флоты не обновляются. Как только ставка поползет вниз (эксперты говорят про коридор ниже 10%) - корпоративный спрос рванет.

Готовьте бюджеты на обновление парка сейчас. Когда ставка упадет, цены на тягачи и прицепы могут скорректироваться, а очереди - вырасти.

Коммерческий транспорт Dongfeng/Junfeng, включая модели K32 и K33, готов к корпоративному росту. Восстановление спроса на рынке B2B позволит вашему бизнесу обновить парк автомобилей: цельнометаллические фургоны, автобусы, бортовые модели и малотоннажные автомобили. Dongfeng K33 и Junfeng K32 – надёжный выбор для вашего бизнеса. Следите за снижением ставки ЦБ и готовьтесь к росту корпоративных продаж.

А вы чувствуете оживление в B2B-сегменте? Или пока все в режиме «чиним старое»?